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柱塞工程液压缸和活塞工程液压缸有什么区别

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柱塞工程液压缸和活塞工程液压缸有什么区别

发布日期:2018-08-11 作者: 点击:

  柱塞工程液压缸和活塞液压缸的区别是输人为压力和流量,输出为推力和速度。 单活塞杆液压缸只有一端有活塞杆。其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油,以实现双向运动,故称为双作用缸 柱塞式液压缸,它只能实现一个方向的运动,回程靠重力或弹簧力或其它力来推动。为了得到双向运动,通常成对、反响的布置使用。


  柱塞2靠导向套3来导向,柱塞与缸体不接触,因此缸体内壁不需精加工。柱塞是端部受压,为保障柱塞缸有足够的推力和稳定性,柱塞一般较粗,重量较大,安装时易产生单边磨损,故柱塞缸宜垂直安装。安装使用时,为减轻重量和升高稳定性,而用无缝钢管制成柱塞。 这种液压缸常用于长行程机床,如龙门刨、导轨磨、大型拉床等。


工程液压缸在工作前需要用低压(大于起动压力)情况下进行几次往复运动,排除缸内的气体后进行正常工作。进出油口接头之间需要加密封垫紧固好,以防漏油。


为保障工程液压缸的使用寿命,推选使用纯洁的20#—30#机械油或液压油,并在油路中不得有 夹渣物。


油温的选取符合泵的使用温度即可,一般在15℃—65℃范围内。


工程液压缸缸头的销轴和活塞杆耳环销轴应在同一方向,这样油缸工作时才能起到摆动作用(法兰连接的除外)。


工程液压缸安装在主机后,运转之前应对上、下耳轴或中间铰轴的活动部位注入润滑油防止干磨研伤。


当油缸运动后,液压系统达到额定压力时,应检查油管接头处及活塞杆,导向套等处有无漏油。


液压缸装在主机上初始运行时,应设法排除液压缸内空气,以免产生活塞爬行和异常噪声等现象。


液压缸厂家需要对液压油液加强管理,如若管理失误也会给油缸造成损伤,尤其对于新安装的油缸,在运转前,对油缸内、管路和接头等处要彻底清理洁净,往油箱中灌入新油时也要进行严格过滤,防止杂物、铁屑等进入油缸,将缸筒内壁或密封件划伤。


安装零件中发生的伤痕液压缸安装时,活塞及缸盖等零件质量大、尺寸大、惯性大,即使有起重设备辅助安装,由于规定配合间隙都较小,无论怎样均会别劲投人,因此, 活塞的端部或缸盖凸台在磕碰缸壁内表面时,极易造成伤痕。解决此问题的方法:对于数量多,上批量的小型产品,安装时采用专制装配导向工具;对重、粗、大的大、中型液压缸, 只有细致、谨慎操作才能竭力避免。


  测量仪器触头造成的伤痕通常采用内径千分表测量缸体内径时,测量触头是边摩擦边插人缸体内孔壁中的,测量触头多为髙硬度的耐磨硬质合金制成。一般地说,测量时造成深度不大的细长形划伤是轻微的,不影响运行精度,但如果测量杆头尺寸调节不当,测量触头硬行嵌人,会造成较为重度的伤痕。解决此问题的对策,首先是测量出调节好的测量头的长短度,此外,用一张只在测量位置上开孔的纸带,贴在缸壁内表面,即不会产生上述形状划痕。测量造成的轻微划痕,一般用旧砂布的反面或马粪纸即可擦去。

工程液压缸

本文网址:http://www.orchid1software.com/news/397.html

关键词:工程液压缸,工程液压缸设备,工程液压缸厂家

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